Daimler Truck начинает серийное производство Mercedes-Benz eEconic

Daimler Truck ускоряет электрификацию своего автопарка: Mercedes-Benz eEconic для муниципального использования запускается в серийное производство на заводе в Вёрте на юге Рейнланд-Пфальца.

eEconic был разработан совместно с клиентами и после серии интенсивных испытаний с мая 2022 года проходит практические испытания с клиентами. Первый автомобиль из серийного производства будет передан компании Urbaser A/S, работающей в секторе утилизации отходов в Дании. Другие клиенты уже сделали выбор в пользу серийного eEconic. Автомобили будут поставляться последовательно в течение года.

eEconic будет производиться на существующей сборочной линии Mercedes-Benz Special Trucks, параллельно и гибко, наряду с грузовиками, которые будут оснащаться двигателями внутреннего сгорания. После того, как автомобиль будет полностью собран, электрификация eEconic продолжится в Центре грузовых автомобилей будущего, где, как и eActros, он будет оснащен компонентами электропривода. На нескольких этапах производства устанавливаются, в частности, высоковольтные батареи и зарядное устройство. После сборки всех высоковольтных компонентов вся система может быть введена в эксплуатацию, и грузовик будет готов к движению.

В ходе перехода к CO2-нейтральному транспорту предприятие в Вёрте поставило перед собой цель, среди прочего, постоянно повышать квалификацию персонала для производства грузовиков с новыми системами привода. Это также включает в себя обеспечение того, чтобы сотрудники, работающие на высоковольтных транспортных средствах, таких как eEconic, проходили специальное обучение и повышение квалификации. С 2018 года сотрудники на предприятии в Вёрте проходят подготовку для производства электрических грузовиков. На сегодняшний день около 2 700 сотрудников прошли обучение работе с высоковольтными транспортными средствами и компонентами в собственном учебном центре. Таким образом, они получили необходимые знания и оптимально подготовлены к новым требованиям в производстве.

Основные технические характеристики eEconic в основном идентичны характеристикам eActros. eEconic как сборщик отходов предназначен для покрытия подавляющего большинства типичных маршрутов сбора отходов, обслуживаемых Econic, за одну смену без промежуточной зарядки.

Электрическая трансмиссия позволяет сделать пол кабины ровным - это облегчает перемещение по кабине и особенно удобно, когда водитель хочет покинуть автомобиль через откидную дверь со стороны второго водителя, в стороне от движения. Значительное улучшение по сравнению с обычным Econic достигается за счет современной и интуитивно понятной мультимедийной кабины. Еще одной изюминкой оснащения является панорамное остекление, а ветровое стекло Thermocontrol с покрытием и подогревом предотвращает запотевание экрана в зависимости от погодных условий, улучшая тем самым обзор дороги вокруг автомобиля. Экран также предотвращает нагрев салона кабины при солнечном свете. Большое преимущество для безопасности в городском движении: В стандартной комплектации eEconic оснащен системой Sideguard Assist S1R и ассистентом экстренного торможения Active Brake Assist 5-го поколения.

Начало производства eEconic является еще одной вехой на пути Daimler Truck к CO2-нейтральному транспорту: чтобы внести свой вклад в декарбонизацию отрасли коммерческих автомобилей, компания преследует цель вывести CO2-нейтральный транспорт на дороги к 2050 году. Поэтому Группа намерена продавать только CO2-нейтральные автомобили в своих основных регионах продаж в Северной Америке, Европе и Японии, начиная с 2039 года. Так называемая "двойная стратегия" фокусируется на двух взаимодополняющих технологиях питания наших трансмиссий: аккумуляторах и водородных топливных элементах.