Беспилотный электрогрузовик CNHTC вступает в эксплуатацию в порту Тяньцзиня 

  
12 апреля в порту Тяньцзинь официально начал работу первый в мире электрический грузовик без водителя. Разработанный совместно Китайской национальной корпорацией тяжелых грузовиков (CNHTC), Tianjin Harbor Group и Tianjin Zhuxian Hi-tech Company, этот грузовик переводит мировую индустрию производства грузовиков в совершенно новую эру.

Беспилотный электрический грузовик CNHTC начал работу в порту Тяньцзинь
Без помощи человека, электрогрузовик Howo T5G производства CNHTC показал впечатляющие результаты в первый день работы. Считается, что эксплуатация беспилотных электрогрузовиков еще больше ускорит поток контейнеров в порту и поможет городу бороться с загрязнением воздуха.

Будучи способным точно определять препятствия, электрогрузовик Howo T5G также мгновенно и точно реагирует на них, выполняя ряд сложных задач, таких как автоматический запуск, торможение, точное позиционирование, погрузка и разгрузка контейнера.

"Грузовик Howo T5G оснащен системой позиционирования Beidou и лазерным радаром, радаром миллиметровых волн и современными камерами, что обеспечивает стабильную работу автомобиля ночью, в дождливые, туманные или снежные дни", - рассказал д-р Чжан Тяньлэй, генеральный директор компании Tianjin Zhuxian Hi-tech Company.

"Благодаря интеграции таких современных технологий, как искусственный интеллект, интернет транспортных средств, облачные вычисления, новая энергетическая система и новые материалы, грузовик имеет конкурентоспособную на международном уровне систему вождения и централизованную систему управления вождением. Он способен проехать 120 км при полной загрузке. Кроме того, для полной зарядки автомобиля требуется менее одного часа", - сказал Тянь Лэй, заместитель директора отдела проектирования электроники транспортных средств Центра технологического развития CNHTC.