Представлен "первый в мире" подземный грузовик с питанием от аккумулятора 

  
Международный производитель землеройной техники представил "первый в истории" подземный самосвал, полностью работающий на аккумуляторах.

Разработанный американской компанией Artisan Vehicles и золотодобывающей компанией Kirkland Lakes Gold, 40-тонный электромобиль Z40 был создан для того, чтобы помочь североамериканской горнодобывающей промышленности сократить выбросы. Также утверждается, что он имеет наименьшую площадь опоры среди всех 40-тонных грузовиков, представленных на рынке.

Генеральный директор Artisan Vehicles Майк Касаба заявил, что технология литиевых батарей изменит горнодобывающую промышленность "навсегда".

"Совершенно очевидно, что горнодобывающая промышленность готова к преобразованиям, которые мы обеспечиваем", - сказал Касаба.

Генеральный директор Kirkland Lake Gold Тони Макуч сказал, что Z40 также был разработан для работы в пространствах, предназначенных для гораздо меньших грузовиков. "Возможность перевозить значительно больше руды в каждом грузовике означает увеличение производства при меньшем парке грузовиков", - добавил он.

Выпуск Z40 последовал за выпуском A4 EV компании Artisan Vehicles - четырехтонной машины для подземной добычи длиной 1,8 м и грузоподъемностью 4 тонны. A4 также питается от литиевых батарей и имеет "чрезвычайно энергоемкую" систему электродвигателей. Помимо сокращения расходов на вентиляцию и охлаждение для горнодобывающих компаний, A4, по оценкам, имеет на 300% больше лошадиных сил, чем аналогичный дизельный LHD грузовик.

Дополнительные технические характеристики

По данным компании, пиковая мощность самосвала Z40 почти в два раза выше, чем у аналогичной дизельной машины. Он производит нулевые выбросы дизельного топлива и выделяет лишь одну восьмую часть тепла по сравнению с дизельным аналогом.

Он оснащен четырьмя электромоторами и поставляется с системой подмены батарей, что позволяет увеличить время работы автомобиля до продолжительности, сравнимой с дизельной моделью. Также утверждается, что это позволит сократить количество поездок по участку.

Согласно заявлению Artisan Vehicles, электрификация транспортных средств и оборудования в горнодобывающей промышленности помогает снизить воздействие производства других EV, поскольку очищает процесс поиска жизненно важных компонентов, таких как никель, кобальт, литий и другие металлы.

"Z40 улучшит условия труда и создаст более здоровую среду для всех, кто находится под землей", - говорится в заявлении.

Компания Quarry запросила у Artisan Vehicles дополнительную информацию о том, можно ли использовать этот самосвал в карьерных работах, но на момент публикации ответ не был получен.