В Китае наблюдается бум газовых грузовиков на фоне "зеленого" движения 

  
Производство больших грузовиков на сжиженном природном газе (СПГ) побило рекорды в 2017 году, поскольку Китай ограничивает дизельное топливо в борьбе с загрязнением воздуха.

Китай наблюдает бум газовых грузовиков на фоне "зеленого" движения
В прошлом году было произведено в общей сложности 96 000 грузовиков на СПГ, что резко отличается от 19 600 в 2016 году, согласно отраслевому отчету, опубликованному во вторник.

Продажи грузовиков на СПГ в 2017 году оцениваются в 80 000 - 85 000, говорится в отчете.

"Газовые грузовики более экологичны и экономичны", - сказал Ву Дундун, аналитик Zheshang Securities.

По оценкам, газовые грузовики могут сократить расходы на топливо на 61 юань (9,5 доллара США) на 100 километров, сказал Ву, добавив, что спрос на газовые грузовики продолжит расти в 2018 году.

Активный рост производства газовых грузовиков является частью продолжающейся борьбы Китая с загрязнением воздуха путем поощрения использования автомобилей, работающих на чистой энергии, и ужесточения контроля за выбросами загрязняющих веществ новыми автомобилями.

Чтобы сократить выбросы выхлопных газов от автомобилей, порт Тяньцзинь, крупнейший на севере Китая, в июле прошлого года прекратил прием угля, перевозимого дизельными грузовиками. По данным муниципальных природоохранных органов, с конца сентября весь уголь в порт и из порта перевозится по железной дороге.

По данным Министерства охраны окружающей среды, к 2020 году китайские меры по контролю за загрязнением автотранспорта должны достичь передового уровня по международным стандартам, при этом не менее 95 процентов утилизированных автомобилей будут перерабатываться.